塔機回轉支承在日常使用重也不叫的普遍，那澳门真人百家家乐官方网站在維護的時候有哪些注意事項那？接下來小編帶您詳細了解下
1.回轉支承的安裝支座(支承齒圈下底面的座子和置于內座圈上表面的座子)必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉支承以前支座應進行去應力處理，，減少回轉支承支座的變形。裝配時支座和回轉支承的接觸面必須清理幹淨。
2.使用中應注意噪音的變化和回轉阻力矩的變化，如有不正常現象應拆檢。
3.回轉支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。
4.在螺栓完擰緊以前，應進行齒輪的齧合檢查，其齧合狀況應符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運轉後齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25%，在輪齒長度方向上不小于30%。
5.为确保螺栓工作的可靠性，避免螺栓预紧力的不足，回转支承工作的个100 小时和500小时后，均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查次预紧扭矩。
6.擰緊螺母時，應在螺栓的螺紋及螺母面塗潤滑油，並應該用扭矩扳手在圓周方向對稱均勻多次擰緊。遍擰緊時，每個螺栓上預緊扭矩應大致均勻。
7.在回轉支承的齒圈上表面對准滾道的部位均布了4個油杯，由此向滾道內添加潤滑脂。在般情況下，回轉支承運轉50小時潤滑次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂爲止。
8.空轉發現聲音巨大。就像山地車換檔樣卡帕卡帕的聲音樣。而且蹬空現象嚴重。初步認爲是塔機裏面的千金齒碎掉了。或者是卡千金齒的齒輪碎掉了。
